La Federación de Empresas del Transporte de Castilla-La Mancha (Fetcam) ha hecho un llamado al Gobierno de Pedro Sánchez para que aborde de forma integral los numerosos retos que enfrenta el sector del transporte, que se encuentra en un «futuro incierto». El presidente de Fetcam, Carlos Marín, ha destacado que no se debe limitar la atención a la jubilación anticipada de los conductores, una solicitud que han planteado los sindicatos CCOO y UGT, que han convocado una huelga programada para el 28 de octubre, la cual se prolongará en diferentes jornadas hasta diciembre.
Marín ha resaltado la relevancia del transporte en la economía, describiéndolo como «las venas y arterias del tejido productivo» del país, aunque también ha indicado que enfrenta serios problemas, como la falta de chóferes. De acuerdo con Fetcam, la carencia de personal podría llevar a que el 20% de las flotas quedaran inoperativas, lo cual es alarmante, dado que el 90% de las mercancías del país se transportan por camión. Para paliar esta crisis, Fetcam ha propuesto facilitar la entrada de jóvenes al sector, señalando que el costo de obtener un carné de vehículo pesado oscila entre 5.000 y 8.000 euros, una cantidad que puede ser desalentadora.
Asimismo, han solicitado la convalidación de los carnés de chóferes extranjeros como una estrategia para mitigar el déficit de conductores. Marín ha advertido que dejar inactivas un 30% de las flotas podría provocar un desabastecimiento grave en el país.
Otra de las preocupaciones del sector es la regulación europea en el contexto de la Agenda 2030, que plantea la eliminación del diésel sin facilitar alternativas eficaces. Marín ha señalado que, ante la falta de soluciones técnicas en el mercado, los transportistas se ven obligados a tomar decisiones complicadas.
Las infraestructuras también son un tema prioritario para Fetcam, que ha denunciado la insuficiencia de inversiones en proyectos fundamentales para mejorar la logística en Castilla-La Mancha, como la autovía Toledo-Ciudad Real y la A-40.
El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha respaldado las demandas del sector, subrayando la necesidad de que el ministerio aborde los problemas con una perspectiva global. Ha destacado que, aunque el Gobierno regional tiene limitaciones en cuanto a facilitar el relevo generacional o habilitar carnés para chóferes extranjeros, existe la posibilidad de implementar ayudas específicas para la formación.
En relación con la huelga, Hernando ha manifestado que es crucial establecer servicios mínimos ante la posibilidad de que se trate de un paro indefinido, subrayando que es esencial garantizar el acceso de los ciudadanos a servicios básicos.
Por otro lado, Fetcam ha calificado de «éxito» las ayudas para el achatarramiento de flotas, que han fomentado la modernización del sector, elogiando la gestión de la Consejería. Castilla-La Mancha, como la segunda comunidad autónoma en gestionar estas ayudas, ha recibido cerca de 2.000 solicitudes y ha distribuido más de 31 millones de euros. Con la creación de nuevos fondos para descarbonizar la economía, se continúan evaluando solicitudes pendientes, estimando recibir aproximadamente cuatro millones de euros adicionales para mejorar las flotas de camiones en la región.
La entrada de Últimas noticias sobre Transportistas De CLM Piden Al Gobierno Soluciones Integrales Para El Sector, No Solo En Jubilación Anticipada se publicó primero en Diario de Castilla-La Mancha.
