El Ayuntamiento de Toledo ha dado a conocer su iniciativa denominada ‘Toledo AVE’, dirigida a garantizar que la línea del AVE Madrid-Lisboa pase por la ciudad. El plan incluye la conservación de la actual estación de Santa Bárbara, utilizada hoy en día para el trayecto Avant Madrid-Toledo. Desde esta estación, se propone la construcción de un andén pasante que se localizaría en un terreno municipal frente al centro comercial Luz del Tajo.
El alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, presentó los pormenores de esta propuesta en una rueda de prensa. Según Velázquez, el andén pasante ocuparía dos parcelas que actualmente son sede del matadero y talleres municipales, sumando un área total de 17.000 metros cuadrados. «Los viajeros que provengan de Lisboa podrán descender frente al centro comercial Luz del Tajo, acceder a este andén pasante y así llegar a la Estación de Santa Bárbara, desde donde tendrán acceso al Casco Histórico», detalló el alcalde.
Para promover la conexión entre la Estación de Santa Bárbara y el nuevo andén pasante, el proyecto prevé el uso de la infraestructura ferroviaria existente. No obstante, será necesaria una nueva conexión que podría incluir sistemas de transporte como tranvías, trenes rápidos o eléctricos. La meta es desarrollar una red de transporte eficaz que garantice el óptimo funcionamiento tanto de la estación como del andén.
La propuesta ‘Toledo AVE’ busca minimizar el impacto sobre la ciudad, aspirando a lograr un impacto «cero». Además, garantiza la permanencia de la estación en Santa Bárbara y se presenta como una alternativa económicamente y técnicamente viable. Para su ejecución, se consideraría el uso de terrenos municipales, cuyo coste sería intermedio entre las opciones de ‘Toledo exterior’ y ‘Toledo central’.
El alcalde ha remarcado que este proyecto representa una oportunidad clave para mejorar la conectividad de Toledo con otras ciudades, especialmente Lisboa, y ha prometido brindar más información en futuras actualizaciones sobre el desarrollo de esta iniciativa.
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