IU Toledo cuestiona la convocatoria de la Comisión de Movilidad por considerarla tardía y con propuestas insuficientes.

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Txema Fernández, concejal de Izquierda Unida-Podemos en el Ayuntamiento de Toledo, ha expresado una crítica firme respecto a la convocatoria de la Comisión de Movilidad extraordinaria y urgente que se llevará a cabo el 20 de enero. La ha calificado de tardía e insuficiente para afrontar los retos que enfrenta la ciudad en este ámbito. Según Fernández, esta convocatoria «llega en un momento muy retrasado» y no permite un debate real sobre los problemas y soluciones en movilidad que afectan a los ciudadanos a diario.

El edil ha rechazado la denominación de «urgente» que se le ha dado a esta reunión, señalando que la agenda está centrada únicamente en discutir «la situación de movilidad a raíz del inicio de las próximas obras en la Delegación de Gobierno de Zocodover». En este sentido, recordó que la Delegación se trasladó a la Plaza de San Vicente hace cuatro meses, en octubre de 2024, lo que según él, habría sido un plazo suficiente para iniciar un diálogo social sobre el modelo de transporte en la ciudad.

Fernández ha subrayado que la situación actual debería haberse discutido con antelación mediante un diálogo con la sociedad civil, empresas y sus empleados, en lugar de esperar hasta el 20 de enero, cuando las obras están a punto de comenzar. En su opinión, el Gobierno local, compuesto por el PP y Vox, parece reacio a abrir un debate sobre los problemas de movilidad. Entre los temas que deberían abordarse en la comisión, mencionó el efecto de las nuevas áreas de estacionamiento en la circulación de vehículos, las medidas para optimizar la carga y descarga en el Casco Histórico, los datos de las cámaras de aforo de vehículos, la creación de una zona de bajas emisiones y los pormenores del nuevo contrato de autobuses, que implicará un coste de 120 millones de euros para la ciudad.

Finalmente, el portavoz de Izquierda Unida ha reiterado que es «indispensable» retomar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) como marco para la movilidad en Toledo. Criticó obras que califica de «faraónicas», incluyendo las privadas como el aparcamiento de la Vega, argumentando que este tipo de proyectos incentivan el uso del vehículo privado a costa del transporte público.

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