Este lunes, la Comisión de Empleo, Desarrollo Económico y Planeamiento del Ayuntamiento de Toledo ha dado un paso relevante al aprobar inicialmente el proyecto de un puente que conectará Azucaica con el Polígono. Esta nueva infraestructura, que se extenderá por 2.410 metros, tiene el propósito de mejorar la movilidad entre estos dos barrios y contribuir a la reducción del tráfico en la zona. El costo proyectado del proyecto es de 15 millones de euros, aunque su aprobación definitiva dependerá del respaldo del pleno del Ayuntamiento y de la Comisión Regional de Urbanismo.
Florentino Delgado, concejal de Urbanismo y presidente de la Comisión de Planeamiento, ha enfatizado que se trata de una vía de conexión independiente de otras infraestructuras existentes en el plan general. La financiación del proyecto provendrá del futuro Plan de Ordenación Municipal (POM), que contemplará varias obras necesarias para llevar a cabo la conexión, incluido el propio puente. Además, la Consejería de Desarrollo Sostenible ha validado el proyecto en términos de impacto ambiental, integrando un vial alternativo para ciclistas y peatones.
La infraestructura comenzará en la calle Río Jarama, en el Polígono, y seguirá por la carretera comarcal CM-4001 hasta llegar a la calle Cañada en Azucaica. En la misma sesión, la Comisión de Planeamiento aprobó un estudio de instalación de ascensores en la calle Macarena y anunció un proyecto para incorporarlos en varios edificios de la calle Navarra, cerca de la avenida de Portugal. También se decidió elevar el nivel de protección de un edificio en el número 4 del callejón de los Bécquer, que ha sido sometido a una rehabilitación integral.
No obstante, la portavoz del Grupo Municipal Socialista, Noelia de la Cruz, ha expresado su descontento por lo que percibe como una falta de diálogo y consenso por parte del alcalde, Carlos Velázquez, y su equipo de Gobierno. Criticó que, a pesar de informes adversos de otras administraciones y el rechazo de ciertas alegaciones vecinales, el proyecto del vial continúe avanzando. De la Cruz sostiene que esta conexión no resolverá los problemas de tráfico y advierte que podría convertir al Polígono Industrial en una zona congestionada.
La portavoz socialista también ha manifestado que el Plan Especial de Infraestructuras no presenta un enfoque holístico, al ser un proyecto aislado que, según ella, carece de un diseño adecuado para gestionar el tráfico de vehículos, peatones y ciclistas. Ha insistido en que el nuevo vial no aliviará los atascos existentes y ha calificado la propuesta como una «cortina de humo» del alcalde para aparentar una gestión activa.
Asimismo, Txema Fernández, concejal de Izquierda Unida, también ha mostrado su oposición al Plan Especial de Infraestructuras, argumentando que es insostenible tanto desde el punto de vista económico como ambiental. Ha cuestionado la ausencia de un estudio de movilidad que respalde esta inversión y ha alertado sobre la congestión que podría generar el acceso al puente desde la calle Jarama.
El futuro del puente que unirá Azucaica y el Polígono continúa siendo objeto de un intenso debate, con distintas facciones políticas expresando inquietudes sobre su viabilidad e impacto, mientras se avanzan en los procedimientos necesarios para su construcción.
La noticia sobre el avance del proyecto fue publicada inicialmente en Diario de Castilla-La Mancha.
