En Castilla-La Mancha, las ventas de vehículos de ocasión han mostrado un aumento significativo del 9,9% respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 11.346 vehículos, según los datos de Ancove. Este crecimiento destaca la fortaleza del mercado de segunda mano en la región.
La provincia de Toledo ha sido la que más ha destacado, registrando el mayor aumento en junio dentro de la comunidad. En los primeros seis meses del año, el total de vehículos vendidos ha crecido un 4,5% en comparación con el periodo equivalente del año anterior. En total, se han vendido 68.823 vehículos, con 59.477 turismos (incremento del 4,4%) y 9.346 furgonetas (aumento del 5%).
A nivel nacional, los vehículos de segunda mano, que incluyen turismos y furgonetas, registraron un crecimiento del 7,7% en junio, alcanzando las 202.931 unidades. De esta cifra, 173.667 fueron turismos, lo que representa un aumento del 8,1%, mientras que 29.264 corresponden a vehículos comerciales, con un crecimiento del 5,3% en comparación con mayo. Este repunte en junio pone fin a los descensos que se observaron en los dos meses anteriores.
En el primer semestre del año, las ventas a nivel nacional han avanzado un 4,7% en comparación con el mismo periodo de 2024, alcanzando un total de 1.252.888 vehículos transferidos. Los turismos suman 1.069.372 (incremento del 4,9%) y las furgonetas 182.516, con un aumento del 3,9%.
Analizando las categorías de vehículos, se ha registrado un aumento en todos los segmentos, especialmente en los modelos más recientes de 2 y 3 años, aunque este grupo sigue representando un volumen pequeño. Los vehículos más antiguos, especialmente aquellos entre 6 y 10 años, han mostrado un crecimiento más modesto del 3,2% en junio, mientras que los que superan los 10 años aumentaron un 6,3%.
En cuanto a furgonetas más recientes, se ha observado un aumento notable, con un incremento del 3,3% en las de menos de 12 meses y un 16% en las de entre 1 y 2 años. Sin embargo, más del 80% del mercado de comerciales usados sigue estando compuesto por vehículos de más de 6 años, muchos de los cuales tienen más de 10 años.
En referencia a la motorización de los turismos, las ventas de vehículos electrificados han comenzado a mostrar un crecimiento acelerado, con un aumento del 52% en la venta de eléctricos y del 20% en los híbridos enchufables diésel. Sin embargo, estos modelos todavía representan solo el 5% del mercado en junio, en contraste con cerca del 20% en las matriculaciones.
En el análisis regional, se observa que las subidas en las ventas han sido generales, con solo cinco comunidades experimentando descensos, siendo Extremadura la que más ha caído con un -5,4%. Madrid, en contraste, ha destacado con un crecimiento del 41%. En la Comunidad Valenciana, los incrementos han comenzado a estabilizarse, con ventas creciendo por debajo de la media nacional en junio.
El sector de vehículos profesionales también ha visto un crecimiento, aunque cinco comunidades han registrado disminuciones, con Asturias liderando en este aspecto. Tanto Madrid como la Comunidad Foral de Navarra han destacado por sus notables incrementos en junio.
Eric Iglesias, presidente de Ancove, ha señalado que «el mercado de vehículos usados muestra un dinamismo inferior al de los nuevos, especialmente en comerciales ligeros, lo que apunta a un comportamiento inusual». Este análisis sugiere que, a pesar del aumento en las ventas, el mercado de vehículos de segunda mano enfrenta desafíos específicos comparado con el de nuevos.
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