Toledo, 1 de marzo de 2025.- Ante la creciente inquietud por la conservación del patrimonio histórico y visual de la ciudad, el Gobierno de Castilla-La Mancha ha manifestado su oposición al proyecto del viaducto sobre el Tajo para el AVE que atravesará Toledo. El consejero de Fomento, Nacho Hernando, afirmó que esta iniciativa constituye un «atropello a nuestro Patrimonio de la Humanidad», resaltando que las infografías proporcionadas por el Ministerio son, en su opinión, «engañosas».
Durante una presentación donde se expusieron infografías que ilustran el impacto visual del viaducto, Hernando destacó la importancia de cuidar los aspectos de protección paisajística, especialmente desde el cono visual más sensible proveniente de la A-42, la carretera que conecta Toledo con Madrid. Según el consejero, este aspecto fundamental no ha sido considerado de manera adecuada en el Estudio Informativo del proyecto.
Hernando cuestionó la lógica detrás del proyecto: «¿Cómo puede haber un puente de 26 metros en la entrada de Madrid que cree un muro visual a una ciudad con 2.000 años de historia?», mientras anunciaba las alegaciones formuladas junto a la Real Fundación de Toledo para abordar las carencias del estudio actual.
Asimismo, el consejero mencionó las conversaciones mantenidas con ICOMOS, una organización internacional enfocada en la conservación del patrimonio cultural, que ha instado a la Junta a seguir defendiendo la relevancia patrimonial de Toledo en el marco de este proyecto.
La posición de la Junta de Comunidades es clara: «Queremos que el AVE pase por Toledo, AVE sí, pero no de esta manera». Hernando enfatizó la necesidad de que el Ministerio de Transportes busque un consenso que evite lo que él considera un «atropello» a la ciudad.
El consejero de Fomento también criticó lo que interpretó como desinformación por parte del partido Vox y la asociación de usuarios del AVANT. Subrayó que la Junta siempre ha apoyado la estación de Santa Bárbara y destacó la importancia de no concentrar toda la operativa ferroviaria en un único punto, ya que esto podría resultar en un aumento de los precios de los billetes y una disminución de la frecuencia de los servicios.
Respecto a la propuesta de una estación única, Hernando advirtió que esto podría traer desventajas tanto para los usuarios locales como para los turistas. Defendió una solución que incluya una estación doble, argumentando que esto proporcionaría un acceso más adecuado y beneficioso para la comunidad, además de mejorar la experiencia de los viajeros hacia destinos como Lisboa.
Finalmente, el consejero criticó la ausencia de un estudio sobre el volumen de pasajeros en el informe presentado por el Ministerio, considerándolo un fallo significativo que podría poner en riesgo la viabilidad del proyecto en la ciudad. La lucha por la protección del Patrimonio de Toledo se intensificará a medida que continúen los debates sobre el futuro del AVE en la región.
La entrada de Últimas noticias sobre El Gobierno Regional Alza la Voz: Preocupación por el Impacto Visual del Viaducto del AVE sobre el Tajo en Toledo se publicó primero en Diario de Castilla-La Mancha.
