C-LM califica de «insulto» la solicitud para acelerar el AVE a Portugal por el Mundial: «La verdadera urgencia es la necesidad de la ciudadanía»

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Nacho Hernando, consejero de Fomento de Castilla-La Mancha, ha manifestado su desacuerdo con las solicitudes recientes provenientes de Madrid para acelerar la construcción del AVE hacia Portugal, subrayando que esta infraestructura debe atravesar su comunidad autónoma. Según Hernando, la prisa por completar este proyecto se debe a la próxima celebración del Mundial de Fútbol, que se llevará a cabo en España, Marruecos y Portugal, lo que considera un «insulto» a la verdadera relevancia del AVE para la región.

En una rueda de prensa celebrada en Toledo, Hernando enfatizó que el Gobierno de Castilla-La Mancha ha defendido durante mucho tiempo la necesidad del AVE, argumentando que es fundamental para la «redistribución de la riqueza» y «la igualdad de oportunidades» en todo el país. “Ahora parece que debemos apresurarnos por el Mundial de fútbol… Esto no se trata de caprichos, sino de reivindicaciones de igualdad de oportunidades”, exclamó, abogando por el acceso equitativo a infraestructuras de calidad para todos los ciudadanos.

El consejero también destacó la urgencia de que Castilla-La Mancha cuente con el AVE, ya que permitiría avanzar en la aprobación de importantes proyectos sectoriales y atraer inversiones significativas en ciudades como Talavera de la Reina, lo que generaría miles de empleos. “La urgencia está motivada por las necesidades de la gente que merece igualdad de oportunidades”, insistió.

En relación con el retraso del Ministerio de Transportes al definir el trazado del AVE en Toledo y Talavera de la Reina, el consejero mencionó que ha sido informado de que el equipo de Óscar Puente está considerando la alternativa que propone la región. Sin embargo, advirtió que si la estrategia se enfoca exclusivamente en la alta velocidad, podría aparecer un «serio problema» para mantener una conexión efectiva entre Toledo y Madrid.

Por último, Hernando subrayó la importancia de conservar el servicio Avant, sugiriendo que la estación debería estar diseñada para facilitar el acceso a los toledanos, en vez de ser un punto de llegada exclusivo para los madrileños. “Tanto los madrileños como los toledanos se bajarán en el Avant, no en el AVE”, concluyó.

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