Accidentes de tráfico en Castilla-La Mancha: Coordinación del 1-1-2 en emergencias
Toledo, 14 de agosto de 2024.- El Servicio de Atención y Coordinación de Urgencias y Emergencias 1-1-2 de Castilla-La Mancha, ha coordinado la ayuda de los grupos de intervención en emergencias en 120 accidentes de tráfico graves durante el primer semestre de 2024, con un total de 43 personas fallecidas.
En comparación con el mismo periodo del año anterior, se ha observado una ligera reducción en el número de accidentes, siendo 120 en 2024 frente a los 130 registrados en 2023. Sin embargo, la cifra de fallecimientos ha sido ligeramente mayor, con 43 víctimas mortales este año frente a las 41 del año anterior.
La salida de vía del vehículo ha sido la causa predominante de estos siniestros, representando el 40 por ciento de los accidentes. La distracción, el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y drogas se han identificado como los principales factores detrás de estos incidentes.
Toledo y Ciudad Real, las provincias con más accidentes
En cuanto a la distribución provincial de los accidentes, Toledo y Ciudad Real han sido las provincias con mayor número de siniestros, contabilizando juntas el 48 por ciento del total de accidentes en la región. Toledo ha registrado 34 accidentes graves, seguida por Ciudad Real con 23.
En términos de mortalidad, Ciudad Real ha sido la provincia con más víctimas mortales, con once fallecidos en 24 accidentes graves. Toledo y Cuenca presentan el mismo número de fallecidos, con diez cada una, seguidas por Guadalajara con ocho y Albacete con cuatro.
La coordinación de los recursos desde el 1-1-2 ha sido fundamental en la respuesta a estos accidentes, movilizando a las fuerzas de seguridad, servicios sanitarios, bomberos y personal de mantenimiento de carreteras para atender las emergencias de manera eficaz.
En resumen, la colaboración y coordinación entre los diferentes organismos de emergencias ha sido crucial para atender los 120 accidentes de tráfico graves en Castilla-La Mancha durante el primer semestre de 2024 y reducir al mínimo las consecuencias fatales de estos siniestros.
Fuente: Diario de Castilla-la Mancha.
